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自潤滑軸承其中有一類為固體鑲嵌自潤滑軸承(JDB).是一種兼有金屬軸承特點和無油潤滑軸承特點的新穎潤滑軸承,由特殊配方的銅合金襯套為基體,表面按一定的角度和密度鑲嵌特
【應(yīng)用特點】SF-1D液壓專用軸承。是在SF-1P的基礎(chǔ)上結(jié)合油缸及減震器工作原理而設(shè)計的一種新型材料,在無油的條件下顯得更耐磨,該產(chǎn)品除具有SF-1P的優(yōu)點外,特別適用
SF-2Y與SF-2具有相同的結(jié)構(gòu)和使用性能,同時具有環(huán)保功能。邊界潤滑軸承是以鋼板為基體、中間燒結(jié)球型青銅層,表面軋制改性聚甲醛(POM),在邊界潤滑的條件下可長期使用而
水潤滑塑料金屬軸瓦是是以雙金屬多孔墊為基體,在其表面填充復(fù)合改性高性能化高分子材料為表面耐磨層的水潤滑復(fù)合材料。將其復(fù)合材料與鋼瓦基通過釬焊工藝牢固結(jié)合
聚甲醛鋼(銅)背復(fù)合材料軸承FZF-2、FZF-2A(國外稱DX)是以低碳冷軋鋼板為基體,以燒結(jié)球形青銅粉為中間層,以改性聚甲醛為摩擦表面層并牢固結(jié)合為一體的三層復(fù)合材料。
聚甲醛鋼(銅)背復(fù)合材料軸承FZF-2、FZF-2A(國外稱DX)是以低碳冷軋鋼板為基體,以燒結(jié)球形青銅粉為中間層,以改性聚甲醛為摩擦表面層并牢固結(jié)合為一體的三層復(fù)合材料。