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成都將成為全國第四個區(qū)域物流中心
除了已經(jīng)獲批的國家臨時對外開放口岸、肉類進口口岸和汽車整車進口口岸,據(jù)了解,成都此前還啟動了水果進口口岸申報工作,并積極推進保稅物流中心(B型)建設及申報工作。目前,水果進口口岸即將獲批;保稅物流中心(B型)也即將獲批,其6.5萬平米的倉庫主體工程已完工,正在加快推進保稅卡口、海關現(xiàn)場辦公場所、查驗場地等設施的施工。   與此同時,成都鐵路口岸擁有亞洲最大的鐵路集裝箱中心站,成都國際集裝箱物流園區(qū)還被列入國家級服務業(yè)標準化試點,承擔著準口岸物流服務鏈協(xié)同標準、內(nèi)陸港準口岸國際貨代服務標準等80項標準的起草工作。據(jù)了解,該標準體系在全國具有首創(chuàng)性和示范性。   依靠這些口岸優(yōu)勢和蓉歐快鐵與中亞列車“雙黃金國際通道”,成都正在啟動成都(青白江)和波蘭羅茲兩端轉(zhuǎn)運中心建設,將成都(青白江)亞歐國際物流貿(mào)易中心建設成為繼京津冀、長三角、珠三角之后,全國第四個區(qū)域物流中心以及面向歐洲、中亞的貨物轉(zhuǎn)運中心。
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