江淮卡車-2002年，江淮汽車與韓國現(xiàn)代公司簽署技術(shù)合作生產(chǎn)重型車項目的協(xié)議，經(jīng)過一年多的醞釀和準(zhǔn)備，2003年10月28日，輛格爾發(fā)重型卡車成功下線。2005年4月28日，江淮汽車又在吸收德國戴-克重卡、現(xiàn)代重卡尖端技術(shù)基礎(chǔ)上，結(jié)合中國道路及使用狀況，全新設(shè)計生產(chǎn)的“格爾發(fā)重卡”全面上市。新平臺產(chǎn)品是適合中國國情、自主開發(fā)、面向國內(nèi)外市場，與國際先進(jìn)技術(shù)水平接軌、擁有自主品牌和自主知識產(chǎn)權(quán)、國內(nèi)最先進(jìn)的新一代重型汽車。2008年，在全面提升技術(shù)水平，及江淮汽車對重卡市場更加熟稔的理解的基礎(chǔ)上，全面推出第二代“格爾發(fā)重卡”。第二代重卡在外形上雄健美觀，產(chǎn)品的適應(yīng)性更強。
2011年，第三代“格爾發(fā)重卡”震撼面世。第三代產(chǎn)品吸取了眾多中國元素，外形上更加沉穩(wěn)大氣。產(chǎn)品方面對市場的針對性更強，形成輕量化/高速、標(biāo)載、重載三大產(chǎn)品平臺，產(chǎn)品與消費者需求的契合度更高，為用戶帶來更多收益。同時從產(chǎn)品型譜得到進(jìn)一步完善，形成寬、中、窄三大系列，成為產(chǎn)品最全的重型卡車企業(yè)之一。
江淮重卡持續(xù)堅持“整合全球資源造世界車”的理念，借鑒世界諸多先進(jìn)重卡設(shè)計和技術(shù)經(jīng)驗，并與德國博世、美國李爾公司、AT&T等國際公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，長期聘請日本、韓國專家“坐診”，從研發(fā)、質(zhì)量到TPS的推進(jìn)全面合作，真正實現(xiàn)整合世界資源，打造“精彩的世界車。
江淮重卡近年來經(jīng)歷了快速發(fā)展，長期保持細(xì)分市場增長率。2010年，江淮重卡共實現(xiàn)銷售2.46萬輛，銷量位居重卡行業(yè)第九，同比增長超過90%，增速位居行列；2011年前三季度，江淮重卡共銷售2.61萬輛，在行業(yè)普遍下滑的背景下，取得了同比34%的高速增長。
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