車載電站廣泛應(yīng)用于通信、電視轉(zhuǎn)播、高速公路、搶險(xiǎn)、供電和軍隊(duì)等對于快速、機(jī)動性和可靠性要求較高的電源應(yīng)急場合。主要將機(jī)組安裝在汽車的車廂內(nèi),并可以配備電動電纜絞盤、多路輸出插座和機(jī)械(或液壓)支腿,也可以很方便的實(shí)現(xiàn)多輛車載移動電站并聯(lián)使用。車載移動電站一般噪聲在70~80dB(A)。
節(jié)約用油
保護(hù)最佳供油前角以最常用的195型柴油機(jī)為例,其供油提前角的最佳角度為16度-20度。當(dāng)柴油機(jī)使用一段時(shí)間后,由于磨損,供油提前角就會減少,造成供油時(shí)間過晚,耗油大增。故應(yīng)保證供油角處于最佳角度。
保證機(jī)器不漏油柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是:將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,可校正油管接頭;增設(shè)柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。
油料用前進(jìn)行凈化柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的辦法是:買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì);如現(xiàn)買現(xiàn)用,可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
2KW柴油發(fā)電機(jī) |
品牌 |
薩登SADEN |
型號 |
DS2000K |
頻率(Hz) |
50 60 |
電壓(V) |
220,230,240,110 |
額定功率(Kva) |
2.0 2.2 |
最大功率(Kva) |
2.2 2.5 |
相數(shù) |
單相 |
勵(lì)磁方式 |
有刷自勵(lì)磁 |
功率因數(shù)Φ |
1 |
絕緣等級 |
F |
直流輸出 (V/A) |
12/8.3 |
油箱容量(L) |
12 |
連續(xù)工作時(shí)間(hr) |
18.5 |
動力型號 |
CD200 |
啟動方式 |
手啟動/電啟動 |
動力類別 |
單缸、四沖程、立式、柴油 |
冷卻方式 |
強(qiáng)制風(fēng)冷 |
缸徑*行程(mm) |
70x55 |
排量(L) |
0.211 |
壓縮比 |
20:1 |
轉(zhuǎn)速(rpm) |
3000 3600 |
發(fā)動機(jī)功率(Kw) |
2.5 2.8 |
機(jī)油容量(L) |
0.75 |
油耗(g/kwh) |
270 275 |
燃油型號 |
柴油: 0#(夏季), -10#(冬季) |
機(jī)油型號 |
SAE10W30 (CD級以上)) |
可選配置 |
ATS |
遙控 |
數(shù)碼控制面板 |
輪子和把手 |
LED5數(shù)顯 |
外形尺寸(mm) |
650x460x520 |
凈重(kg) |
48 |
毛重(kg) |
53 |
質(zhì)保(電機(jī)和動力) |
三年 |
電話 |
15300500339 |