鐵姆肯TIMKEN軸承美國(guó)TIMKEN軸承TIMKEN代理
- 價(jià)格范圍:面議
- 供應(yīng)數(shù)量:0
- 所在區(qū)域:陜西
- 產(chǎn)品類(lèi)別:
通用配件
>軸承
- 發(fā)布時(shí)間:2017-11-19 03:13:23
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
美國(guó)鐵姆肯進(jìn)口TIMKEN軸承美國(guó)TIMKEN軸承TIMKEN代理
TIMKEN軸承粘著磨損·【鐵姆肯軸承官方網(wǎng)站資料】
軸承的粘著磨損是由于油膜遵到破壞而導(dǎo)致軸與軸承金屬表面局部發(fā)生直接接觸,當(dāng)接觸處局部壓力很高時(shí),使表面微類(lèi)體變形產(chǎn)生高溫而導(dǎo)致冷焊。粘著磨損是滑動(dòng)軸承較常見(jiàn)的一種失效形式。TIMKEN代理http://www.junchidongli.com 美國(guó)timken進(jìn)口軸承
1、軸承粘著磨損的影響:
軸承在作相對(duì)滑動(dòng)時(shí),這里冷焊點(diǎn)發(fā)生撕裂。撕裂往往發(fā)生在較弱的timken軸承表面上,并留下凹坑,被撕下的金屬則附于軸的表面上。若隨后潤(rùn)滑得到恢復(fù),則這種粘著現(xiàn)象不會(huì)進(jìn)一步惡化,受傷的表面被磨光,仍可繼續(xù)運(yùn)行。鐵姆肯軸承http://www.aikente.com
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2、軸承粘著磨損的表現(xiàn):
(1)timken軸承輕微的枯著磨損表現(xiàn)于timken軸承表面上出現(xiàn)所謂“涂抹”現(xiàn)象,這些涂抹易被磨去而不引起人們的注意,但由于局部接觸摩擦產(chǎn)生高溫二熱量累積得不到消散,則會(huì)使軸頸受到損傷,以致產(chǎn)生熱裂紋,裂紋深度可超過(guò)淬火層。
這些裂紋若繼續(xù)擴(kuò)展,則最終使軸斷裂。這些裂紋發(fā)展至軸頸圓角處常常被誤認(rèn)為是彎曲斷裂,對(duì)此應(yīng)正確地予以辨認(rèn)。TIMKEN進(jìn)口軸承http://wx-topbearing.com
(2)假如上述的枯著現(xiàn)象因冷卻和潤(rùn)滑作用得不到恢復(fù)而進(jìn)一步發(fā)展,就會(huì)導(dǎo)至咬合。
發(fā)生咬合是由于溫度增高,潤(rùn)滑油粘度減小,軸頸與timken軸承表更進(jìn)一步相互靠近。原先產(chǎn)生的磨屑與兩表面相互接觸,按“轉(zhuǎn)移生長(zhǎng)”學(xué)說(shuō),這些磨屑隨著摩擦運(yùn)動(dòng)不斷長(zhǎng)大。TIMKEN代理http://www.xianakt.com
當(dāng)長(zhǎng)大的磨屑直徑達(dá)到間隙尺寸后再不能繼續(xù)長(zhǎng)厚,而被擠扁,增加寬度和長(zhǎng)度,如果該磨屑與軸及timken軸承的接觸面積增大到共種程度,以致使軸頸回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)被卡死,即發(fā)生咬合現(xiàn)象。發(fā)生咬合后,滑動(dòng)timken軸承基本報(bào)廢,右時(shí)還得修理軸頸。
(3)比咬合的損壞程度輕一點(diǎn)的枯著磨損,還表現(xiàn)于timken軸承表面層軟化流動(dòng),刮傷和撕脫等形式。如三層合金timken軸承的外層鍍有低熔點(diǎn)軟金屬,在油膜破裂而發(fā)生金屬直接接觸時(shí),它往往發(fā)生流動(dòng),短時(shí)間內(nèi)可起固體潤(rùn)滑作用,防止粘著現(xiàn)象進(jìn)一步發(fā)展。刮傷和撕脫也是冷炸點(diǎn)切斷或撕開(kāi)而形成。這些磨損現(xiàn)象發(fā)生后,如工作過(guò)程中潤(rùn)滑油膜能及時(shí)得到恢復(fù),則timken軸承有可能自行恢復(fù)功能。美國(guó)鐵姆肯軸承http://www.amr-jd.com
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3、影響枯著磨損的因素:
影響枯著磨損的主要因素是負(fù)荷狀況和潤(rùn)滑狀況等。
(1)試驗(yàn)表明,在低負(fù)荷和低速度下,timken軸承只受到一般磨損,而咬合在高負(fù)荷下才發(fā)生。潤(rùn)滑油供給不足,則是發(fā)生咬合的條件。供油中斷引起冷卻不足,使timken軸承達(dá)到更高的溫度,自然,容易引起粘著磨損和咬合。TIMKEN軸承http://www.szerq.com
(2)timken軸承長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后的咬合過(guò)程和一般磨損情況不同,它沒(méi)有明顯變化,但會(huì)在某一天突然出現(xiàn)咬合而毀壞。為此應(yīng)當(dāng)對(duì)負(fù)荷、timken軸承溫度、油壓、油溫、滑油流量等進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
通過(guò)監(jiān)測(cè),若能及早地辨認(rèn)出不正常的溫升,則可以控制咬合發(fā)展,作出及時(shí)的反應(yīng),避免發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。不過(guò)什么是危險(xiǎn)的預(yù)兆難以掌握,若用極限溫度來(lái)控制的話,則可能會(huì)太早或太遲采取措施,增加停機(jī)損失。較可靠的辦法是根據(jù)溫度梯度隨轉(zhuǎn)速而變化的情況來(lái)確定停機(jī)的時(shí)機(jī),這樣,即使處干部分負(fù)荷也可以控制咬合。
總之,進(jìn)行有效的監(jiān)測(cè),可顯著地提高timken軸承工作的可靠性。西安珺馳動(dòng)力設(shè)備有限公司為你服務(wù)!