熱鍍鋅自動(dòng)化,生產(chǎn)熱鍍鋅自動(dòng)化哪里有賣
- 價(jià)格范圍:1000.00元/個(gè)
- 供應(yīng)數(shù)量:0
- 所在區(qū)域:廣東
- 產(chǎn)品類別:
機(jī)械設(shè)備
>紡紗機(jī)械
- 發(fā)布時(shí)間:2017-10-26 03:33:00
- 廣東龍甲奧通機(jī)器人有限公司
- 聯(lián)系人:張先生(先生)
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- 手機(jī):0769-83372228
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- 地址:廣東省、東莞市、東莞市市轄區(qū)、橫瀝鎮(zhèn)半仙山村公園路37號(hào)
產(chǎn)品簡介
1.廣東龍甲奧通機(jī)器人有限公司成立于2016-12-06,現(xiàn)座落于東莞市、東莞市市轄區(qū),是一家專業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷銷熱鍍鋅生產(chǎn)線x1bf4cfn、熱鍍鋅自動(dòng)化等多種產(chǎn)品的知名企業(yè)。 2.機(jī)器人“走入”生產(chǎn)線 人力成本劇減 18日,在濟(jì)南國際會(huì)展中心啟幕的2014第九屆中國(山東 )國際裝備制造業(yè)博覽會(huì)吸引了眾多企業(yè)人士的目光。岳麗就是其中之一。 作為佳怡物流企業(yè)集團(tuán)高級副總裁、物流與信息事業(yè)部總經(jīng)理,當(dāng)日趕赴展會(huì)的她,最關(guān)心的是工業(yè)機(jī)器人和自動(dòng)化展區(qū)。 隨著物流運(yùn)量的不斷增多,佳怡物流廠區(qū)內(nèi)的貨物運(yùn)輸問題讓公司管理層頗費(fèi)腦筋。“貨物從一個(gè)倉庫搬運(yùn)到另一個(gè)倉庫,都是通過卡車由工人裝卸來完成,這個(gè)過程耗費(fèi)了大量人力,所以當(dāng)前的迫切課題是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)輸。”岳麗對經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者如是表示。物色合適的供應(yīng)商,為公司引入自動(dòng)運(yùn)輸AGV,減少人力成本,是岳麗此行的目的。 佳怡物流的自動(dòng)化需求并非個(gè)例。在人力成本逐年上升、制造業(yè)升級的影響下,為生產(chǎn)線引入自動(dòng)化正成為眾多企業(yè)的選擇。分析顯示,這將促使機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在2015年迎來爆發(fā)。 據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)測算,到2015年全球機(jī)器人需求量將達(dá)520萬臺(tái),中國有望成為全球最大的市場。 倉庫“變活了” 據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)測算,當(dāng)前中國的萬名工人機(jī)器人保有量遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家。對此,當(dāng)日作為參展商參會(huì)的青島海通機(jī)器人系統(tǒng)有限公司(下稱“青島海通”)董事長申作軍深有感觸。申作軍有著多年海外執(zhí)教的經(jīng)歷,于2012年以國家“千人計(jì)劃”特聘專家的身份回國,致力于系統(tǒng)優(yōu)化和智能機(jī)器人系統(tǒng)的教學(xué)與研究。 在美國多年的講學(xué)和項(xiàng)目研發(fā)經(jīng)歷中,申作軍目睹了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的長足發(fā)展。2012年,亞馬遜收購自動(dòng)化物流公司Kiva sys-tem,這家公司為亞馬遜提供的智能倉庫管理系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)的庫管模式。傳統(tǒng)的模式是人在倉庫中找貨,而Kiva的模式是通過系統(tǒng)將指令發(fā)給AGV,AGV自動(dòng)將貨架按照貨物清單排隊(duì)運(yùn)輸?shù)饺∝淈c(diǎn),整個(gè)倉庫實(shí)現(xiàn)了無人化,效率極大提高,對人的依賴性降至最低。 “一個(gè)配送訂單,國內(nèi)電商由人工分揀30分鐘完成,亞馬遜依靠自動(dòng)化的分揀系統(tǒng),通常幾分鐘就能完成。”申作軍對導(dǎo)報(bào)記者坦言,亞馬遜的分揀場景頗為壯觀,多個(gè)配送訂單同時(shí)分揀,還能做到相互之間協(xié)調(diào)有序,高效運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)又大幅降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。 他以中國的人力成本進(jìn)行了測算:一名工人考慮間接費(fèi)用一年至少需要5萬元,一天按照8至9個(gè)小時(shí)的工作時(shí)間計(jì)算,一條生產(chǎn)線需要兩班倒,耗費(fèi)的人力成本在10萬元/年左右,引入AGV,一臺(tái)設(shè)備的投入在8萬至10萬元,當(dāng)年即可收回成本。 從“單打”到協(xié)同 相對于單個(gè)機(jī)器人的“單打獨(dú)斗”,多個(gè)機(jī)器人之間的協(xié)同作業(yè)更為重要,而這需要一套完備的調(diào)度體系,其中隱含著頗高的技術(shù)門檻。 前不久,青島海通剛剛完成了某國際公司一條基于AGV為移動(dòng)平臺(tái)的柔性制造系統(tǒng)的訂單,其中包含30臺(tái)移動(dòng)裝配AGV。“按照不同產(chǎn)品配備不同工裝,可以靈活調(diào)整生產(chǎn)節(jié)拍,對場地的適應(yīng)性更強(qiáng),與傳統(tǒng)的固定流水線相比,智能化程度更高,投資成本更低。”青島海通總經(jīng)理孫福齋對導(dǎo)報(bào)記者說。與國內(nèi)同行相比,青島海通的AGV柔性制造系統(tǒng),更擅長于智能交通管控軟件,有著完善的任務(wù)調(diào)度、擁塞控制以及按需運(yùn)輸功能。 要保證車間里眾多同時(shí)作業(yè)的機(jī)器人相互之間協(xié)調(diào)有序,不發(fā)生碰撞,用最短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)最高的效率,還需要調(diào)度系統(tǒng)的統(tǒng)籌安排。“這里面有大量的算法,背后更是蘊(yùn)含著工業(yè)運(yùn)籌學(xué)的若干理論支持。”申作軍說。 在展會(huì)現(xiàn)場,導(dǎo)報(bào)記者看到青島海通開發(fā)的一套倉儲(chǔ)智能管理的三維仿真系統(tǒng),客戶的生產(chǎn)現(xiàn)場被制作成三維仿真視頻 ,模擬系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,采用這種方式,可以提前測試系統(tǒng)的可靠性,降低投資風(fēng)險(xiǎn)。 產(chǎn)品類別:生產(chǎn)產(chǎn)品所屬行業(yè):工業(yè)品、機(jī)械和行業(yè)設(shè)備、行業(yè)專用設(shè)備供應(yīng)開發(fā)公司:廣東龍甲奧通機(jī)器人有限公司產(chǎn)品功能:生產(chǎn)地址:東莞市橫瀝鎮(zhèn)半仙山公園路37號(hào)產(chǎn)品鏈接:http://www.lj-at.cn/case.aspx?TypeId=169&FId=t4:169:4 3.公司憑著真誠、敬業(yè)、穩(wěn)健和一如既往的執(zhí)著,并以品質(zhì)、服務(wù)、創(chuàng)新為理念,以誠為本,以質(zhì)取勝,為全球客戶提供一流的產(chǎn)品和服務(wù)。竭誠歡迎海內(nèi)外客商前來考察,洽談業(yè)務(wù),攜手共進(jìn),共創(chuàng)輝煌。公司官網(wǎng):www.lj-at.cn,聯(lián)系電話:0769-83372228。