主營(yíng)運(yùn)輸服務(wù):陶瓷、家具、電器、電子產(chǎn)品、地磚、陶瓷原料、塑料、輪胎、廢塑料、塑料顆粒、五金、廢五金、馬口鐵、鐵粉、玻璃、食品、飲料、日用品、調(diào)味品、飼料、紙張、木材、石材、建材、產(chǎn)品配件、工業(yè)品、產(chǎn)品原材料等國(guó)內(nèi)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸服務(wù)。
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聯(lián)系人:黃先生
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我司運(yùn)輸服務(wù)已在廣州的運(yùn)輸行業(yè)中脫穎而出,擁有龐大的車隊(duì)、寬闊的倉庫、完善的管理機(jī)制、高瞻遠(yuǎn)矚的決策,更有一批充滿活力和智慧的員工物流專線.隨著設(shè)備先進(jìn)、功能強(qiáng)大、運(yùn)作高效的服務(wù)體系的建立和完善,我們?yōu)樯鐣?huì)提供著更好的空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)(公路、集裝箱、整車、零擔(dān))
為 了更好地服務(wù)于廣大客戶,本公司將在南沙、深圳等地設(shè)立分公司;
建立珠江三角洲核心城市間的公路物流配送服務(wù)體系和以物流服務(wù)為基礎(chǔ)的海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸體系,參與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和重點(diǎn)項(xiàng)目的物流配套發(fā)展與經(jīng)營(yíng)。我司與多家大型內(nèi)貿(mào)船公司都建立了長(zhǎng)期合作的伙伴關(guān)系,在船期方面有了較多的選擇,更能滿足廣大客戶的需求。相對(duì)于公路(貨運(yùn)公司)和鐵路,國(guó)內(nèi)海運(yùn)價(jià)格更具有經(jīng)濟(jì)性、安全性、船期穩(wěn)定性等特點(diǎn)
港口網(wǎng)絡(luò)航線:防城—欽州—海口—湛江—肇興—江門—珠海—中山—佛山—廣州—東莞—深圳—汕頭—廈門—泉州—福州—寧波—溫州—上海—太倉—常熟—張家港—江陰—鎮(zhèn)江—南京—武漢—揚(yáng)州—泰州—南通—連云港—日照—青島—煙臺(tái)—天津—秦皇島—錦州—營(yíng)口—大連—丹東
箱型、載重及計(jì)費(fèi)
20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米(26噸,適于裝重貨)
40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米(26噸,適于裝輕貨)
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26噸,適于裝泡貨)
每天新聞
1-5月份,53家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的造船企業(yè)造船完工1957萬載重噸,同比增長(zhǎng)63.5%。承接新船訂單874萬載重噸,同比下降37%。5月底,手持船舶訂單8061萬載重噸,同比下降31.6%。
1-5月份,53家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的造船企業(yè)完工出口船1859萬載重噸,同比增長(zhǎng)67%;承接出口船訂單787萬載重噸,同比下降40.3%;5月末手持出口船訂單7497萬載重噸,同比下降33.7%。出口船舶分別占重點(diǎn)造船企業(yè)完工量、新接訂單量、手持訂單量的95%、90.1%和93%。