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JRF33A-1鐵路車號自動識別系統(tǒng) 鐵路專用設(shè)備 鐵路器材

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產(chǎn)品簡介
 經(jīng)過近10年鐵路車號自動識別系統(tǒng)的研發(fā)與工程經(jīng)驗,針對鐵路車號自動識別系統(tǒng)的使用環(huán)境,分析了以往鐵路車號自動識別系統(tǒng)存在的不足。在技術(shù)打攻堅戰(zhàn),突破多種難題,使JRF33系列鐵路車號自動識別系統(tǒng)不僅適應(yīng)國鐵的高速行車,而且徹底解決了廠礦企業(yè)及編組站、區(qū)段站常見的低速、停車、倒車等過車現(xiàn)象。系統(tǒng)適用于廠礦企業(yè)及鐵路專用線貨車車輛的現(xiàn)車管理、貨車追蹤、行車調(diào)度、微機連鎖、調(diào)度監(jiān)控等,也適用于軌道衡、超偏載、貨車安全預(yù)警防范系統(tǒng) ( 鐵道部 5T 工程 ): 紅外線軸溫探測系統(tǒng) (THDS); 貨車運行故障動態(tài)檢測系統(tǒng) (TFDS); 貨車滾動軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng) (TADS); 貨車運行狀態(tài)地面安全檢測系統(tǒng) (TPDS); 車輛輪對故障、尺寸動態(tài)檢測系統(tǒng) (TWDS) 等。

技術(shù)參數(shù)

  1. 符合《鐵路機車車輛自動識別設(shè)備技術(shù)條件》;

  2. 能夠讀取鐵路上所有類

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