汽車密封條具有填補(bǔ)車身組成部件間的各種間歇、縫隙的作用，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，提高駕乘體驗的舒適感和保護(hù)車體。

一般車主體驗到自己的車在某種運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，例如高速行駛、沙石路面、鬧市區(qū)，感受到較強(qiáng)的噪音，那么最大的可能就是車體密封性能出現(xiàn)了問題，解決問題的方法很多，密封條就是其中一種性價比較高的解決方法，汽車密封條一般在出廠時就有配置，質(zhì)量參差不齊的膠條，在經(jīng)過一段時間的使用后，會出現(xiàn)提前老化、密封性能下降、消失的情況，這時更換新的密封條，會對車內(nèi)的噪音情況有很大的改觀。汽車密封條對于解決噪音問題是非常有用的一類產(chǎn)品。

按密封條安裝部位(部件)的名稱分類
發(fā)動機(jī)蓋密封條(HOOD)，又可分為前部、側(cè)圍和后部；門框密封條(DOOR SEAL)；前、后風(fēng)窗密封條(WINDOW SCREEN)；側(cè)窗密封條(SIDE WINDOWSEALING)；天窗密封條(SUNROOF SEALING)；車門頭道密封條(PRIMARY DOOR SEAL)；窗導(dǎo)槽密封條(GLASSRUN CHANNEL)；內(nèi)外側(cè)條(水切)(WAISTLINE)；行李箱密封條(TRUNK SEAL)；防噪聲密封條(ANTI-NOISE)；防塵條(ANTI-DUST)等。

按斷面形狀分類
可分為實芯制品（圓形、方形、扁平形斷面形狀）、中空制品及金屬橡膠復(fù)合制品等類型。其中，金屬橡膠復(fù)合密封條占60%以上。對于橡膠密封條來 說斷面設(shè)計至關(guān)重要。首先是密封唇邊形狀、尺寸設(shè)計，兩側(cè)密封唇邊應(yīng)以相同的、大小適當(dāng)?shù)牧�從車窗玻璃的兩�?cè)接觸玻璃。唇邊長度、薄厚應(yīng)適當(dāng)，過厚、過長 會使玻璃升降阻力偏大，過薄、過短又會導(dǎo)致玻璃得不到良好的引導(dǎo)和密封，產(chǎn)生振動、噪音、漏雨現(xiàn)象；其次是斷面底部形狀、尺寸設(shè)計，車窗鋼槽斷面上有凸 起，其作用是為了裝配導(dǎo)槽，因此，導(dǎo)槽斷面底部應(yīng)設(shè)計出相應(yīng)結(jié)構(gòu)，既易于裝入，又能利用密封條自身的彈性附著在鋼導(dǎo)槽內(nèi)，防止其脫出；最后是外搭邊的形 狀、尺寸，為了改善外觀，導(dǎo)槽外飾面應(yīng)與車身緊密貼合。
按密封特點分類
可分為天候密封條(WEATHERSTRIP)和一般密封條 (SEALING)。其中，天候密封條帶有空心的海綿泡管，有較好的溫濕度保持功能。常用天候密封條有門框密封條、行李箱密封條、發(fā)動機(jī)箱蓋條等。常用一 般密封條有前后風(fēng)窗密封條和角窗密封條、內(nèi)外側(cè)條等。
按膠料復(fù)合結(jié)構(gòu)分類
可分為純膠密封條——由單一膠種構(gòu)成；二復(fù)合密封條——由密實膠和發(fā) 泡海綿膠構(gòu)成，經(jīng)常在密實膠內(nèi)部在軸線方向包含金屬骨架材料；三復(fù)合密封條——由兩種密實膠(其中一種為淺色)和海綿膠構(gòu)成，通常在密實膠內(nèi)部包含金屬骨架和增強(qiáng)纖維。四復(fù)合密封條——上海申雅密封件有限公司在國內(nèi)率先開發(fā)和生產(chǎn)了由4種膠料構(gòu)成的復(fù)合密封條，在綿膠(泡管)的表面又包覆了一層薄薄的保護(hù)層膠，從而進(jìn)一步提高密封件的使用壽命。

威縣超勝密封件有限公司,我公司專業(yè)生產(chǎn)各類三元乙丙密實橡膠密封條、海綿橡膠密封條、機(jī)械密封膠條、汽車門窗密封條、鋼芯密實海綿復(fù)合橡膠密封條、裝飾橡膠密封條、高級建筑橡膠密封條、塑鋼門窗、玻璃幕墻密封膠條、集裝箱密封膠條、冷藏車門密封膠條、汽車 、火車、輪船門窗密封膠條、橡塑密封膠條、家用電器密封膠條、通用型三元乙丙泡沫密封膠條、硅膠密封條、聚氨脂密封條、各種汽車三元乙丙膠管等特種橡膠制品專業(yè)廠家
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