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隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、汽車數(shù)量急劇增加，對交通控制、安全管理、收費(fèi)管理的要求也日益提高，運(yùn)用電子信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)安全、高效的智能交通成為交通管理的主要發(fā)展方向。***自動(dòng)識別技術(shù)作為一種計(jì)算機(jī)視覺與模式識別技術(shù)，在智能交通領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。

　　隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、汽車數(shù)量急劇增加，對交通控制、安全管理、收費(fèi)管理的要求也日益提高，運(yùn)用電子信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)安全、高效的智能交通成為交通管理的主要發(fā)展方向。***自動(dòng)識別技術(shù)作為一種計(jì)算機(jī)視覺與模式識別技術(shù)，在智能交通領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。

　　***識別工作原理

　　***識別是利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行***號碼、***顏色自動(dòng)識別的模式識別技術(shù)。技術(shù)的核心包括***定位算法、***字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。一個(gè)完整的***識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、***識別等幾部分。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。***識別單元對圖像進(jìn)行處理，定位出***位置，再將***中的字符分割出來進(jìn)行識別，最后組成***號碼輸出。

　　車輛檢測部分通常采用地感線圈或雷達(dá)，某些***識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能，稱之為視頻車輛檢測。

　　由于道路上24小時(shí)都通車，***識別系統(tǒng)需要全天時(shí)、全天候工作，為保障夜間識別準(zhǔn)確率，還會(huì)配備LED頻閃燈或閃光燈來補(bǔ)光。

　　車輛檢測：可采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達(dá)檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式感知車輛的經(jīng)過，并觸發(fā)圖像采集抓拍。

　　圖像采集：通過高清攝像抓拍主機(jī)對通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。

　　預(yù)處理：噪聲過濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對比度調(diào)整等。

　　***定位：在經(jīng)過圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描，確定***區(qū)域。

　　字符分割：在圖像中定位出***區(qū)域后，通過灰度化、二值化等處理，準(zhǔn)確定位字符區(qū)域，然后根據(jù)字符尺寸特征進(jìn)行字符分割。

　　字符識別：對分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。