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DK630單開道岔,643單開道岔,ZDK單開道岔

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  • 濟寧建邦機械設(shè)備有限公司
  • 聯(lián)系人:王正靜(女士)經(jīng)理
  • 電話:18660738913
  • 手機:0537-2341730
  • 傳真:0537-2341730
  • 地址:山東省濟寧市任城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
產(chǎn)品簡介
 礦用道岔系列產(chǎn)品,礦用單開道岔系列產(chǎn)品,鐵路用道岔的選擇?找道岔選建邦,建邦道岔您的道岔專屬

道岔是一種使機車從一股軌道轉(zhuǎn)到另一股軌道的基礎(chǔ)設(shè)備,通常在車站站、編組站站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力,即便是單股鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長度的道岔,就可以輕松實現(xiàn)列車的對開

目前,在我國鐵路主要線路上大多采用9、12、18號三個型號的道岔,常用60Kg道岔轍岔號及其通過速度表如下。

60Kg道岔類型

尖軌長度(m)

岔心

通過速度、直股/彎股(Km/h)

過渡型12#

7.7

固定

110/50

彈性尖軌12#

11.27

固定

120/50

彈性尖軌12#

11.27

可動

140/50

提速12#

13.88

固定

140/50

提速12#

13.88

可動

160/50

提速18#

15.68

可動

160/80

提速30#

27.98

可動

160/140

 

道岔幾何尺寸 轉(zhuǎn)轍器尺寸主要包括曲線尖軌長、直向尖軌長、基本軌前端長、基本軌后端長、尖軌曲線半徑、尖軌尖端角、尖軌轉(zhuǎn)轍角和尖軌轍跟支距。轍叉尺寸主要包括趾距、跟距及轍叉全長。此外還有道岔前長、道岔后長、道岔理論全長、道岔實際全長、導(dǎo)曲線后插直線長或?qū)半徑等。

聯(lián)系人:王正靜

 話:0537-7971799

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