通用橋式起重機(jī)
通用橋式起重機(jī)符合GB/T14405-93<通用橋式起重機(jī)>,達(dá)到JB/ZQ001中的一等品要求.
本系列起重機(jī)適用于金工車(chē)間,裝配車(chē)間,金屬結(jié)構(gòu)車(chē)間,維修車(chē)間,各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)及其它場(chǎng)合,也可用于冶金,鑄造車(chē)間作輔助吊運(yùn).考慮防風(fēng),防雨要求并改進(jìn)設(shè)計(jì)后,也可用類(lèi)似的露天場(chǎng)合.
本系列起重機(jī)均使用三相380V,50HZ電源,推薦使用環(huán)境溫度為-20℃-40℃,相對(duì)溫度≤85%,海拔高度≤1000米.
本系列起重機(jī)有5噸,10噸,16/3.2噸,32/5噸,50/10噸,75/20噸,100/20噸,125/32噸,160/50噸,200/50噸,320/50噸等十三種標(biāo)準(zhǔn)起重量,
10.5,13.5(13),16.5(16),19.5(19),22.5(22),25.5(25),28.5(28),31.5(31)米等8種標(biāo)準(zhǔn)跨度.
根據(jù)使用的繁重程度,本系列起重機(jī)分為中級(jí)(A5),重級(jí)(A6)兩種基本工作級(jí)別,必要時(shí),也可按輕級(jí)或超重級(jí)設(shè)計(jì)制造.
施工方案
3.1施工步驟
施工準(zhǔn)備-設(shè)備開(kāi)箱檢驗(yàn)-軌道架設(shè)-主梁端梁及電動(dòng)葫蘆的整體組裝-起重機(jī)的整體吊裝-電氣儀表設(shè)備的安裝-試運(yùn)-驗(yàn)收
3.2施工準(zhǔn)備
1)組織人員熟悉圖紙,編制安全技術(shù)交底
2)向勞動(dòng)部門(mén)辦理開(kāi)工報(bào)告手續(xù)。
3)提出材料計(jì)劃,組織人員培訓(xùn)。
4)檢查設(shè)備技術(shù)文件是否齊全。
5)按設(shè)備的裝箱清單進(jìn)行設(shè)備開(kāi)箱檢驗(yàn)。
6)沿吊車(chē)梁方向搭設(shè)雙排腳手架,以便進(jìn)行軌道和橋架的安裝。
3.3軌道架設(shè)
3.3.1軌道鋪設(shè)
1)首先確定軌道后的安裝基準(zhǔn)線,軌道安裝以吊車(chē)梁的定位軸線為基準(zhǔn)線,軌道的實(shí)際中心線對(duì)安裝基準(zhǔn)線的水平偏差不應(yīng)大于5mm,起重機(jī)軌道跨度的允許偏差為±5mm。
2)軌道的就位采用8t吊車(chē)吊裝,倒鏈調(diào)整的方法進(jìn)行。
3)軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高允許偏差為±10mm,同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對(duì)差不應(yīng)大于10mm。
4)軌道頂面對(duì)其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度不應(yīng)大于1/1000,每2m測(cè)一點(diǎn),全行程高差不應(yīng)大于10mm。
5)兩平行軌道的接頭位置宜錯(cuò)開(kāi),其距離不小于600mm,也不應(yīng)等于吊車(chē)前后車(chē)輪的輪距,鋼軌的聯(lián)結(jié)除伸縮縫處采用斜接頭,并用四孔夾板聯(lián)結(jié)外,其余均采用焊接方案,焊接采用手工電弧焊焊接工藝。焊接確有困難時(shí)可采用直接頭,并用夾板聯(lián)結(jié)。
6)鋼軌應(yīng)保證正位吊裝,鋼軌的焊接在地面平臺(tái)上進(jìn)行,鋼軌的焊接段長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的吊裝運(yùn)輸情況定。軌道調(diào)整就位后,將螺栓,壓板等零件就位,使壓板靠緊鋼軌下翼緣。
7)吊車(chē)梁與軌道之間的混凝土灌漿層,在軌道安裝調(diào)整后再施工。
8)軌距測(cè)量如下圖: