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鹽城志瑞模袋混凝土護坡與傳統(tǒng)的砌體工程比較,具有施工迅速,節(jié)省費用,特別是水下施工方便的優(yōu)越性。國外的模袋混凝土護坡最早見于1969年竣工的加拿大多倫多航道試驗工程中。19世紀80年代以后,日本旭化成株式會社根據美國建筑技術公司的發(fā)明(1960年專利)用高強度滌綸66型布制成了各種模袋又稱法布。法布具有透水性,使混凝土剩余水分受到澆注壓力后可以及時排除,使水灰比降低,加快混凝土或砂漿凝固,得到高密度,高強度的混凝土或砂漿砌體。
我國近年來才在水利工程中推廣使用土工織物,模袋混凝土在沿海堤坊,河坡護岸工程中應用還屬剛剛起步階段。

1　模袋產品
模袋屬于土工合成材料,它是用高強化纖長絲經機織而成的雙層袋狀織物。模袋上,下兩層之間沿縱橫2個方向每隔一段距離(多為25~20cm),有一定長度(多為7~10cm)的尼龍繩,把上,下兩層織物聯結在一起,并控制灌注成形的厚度。因其可以起到模板的作用,故稱其為模袋[1]。
模袋基本型式根據填充材料不同可分為砂漿型和混凝型,根據模袋護坡作用和結構不同,砂漿型模袋可分為反濾排水點—EP型,無反濾排水點—NF型,鉸鏈塊型—RB型和框格型—NB型,混凝土模袋通常為無排水點—CX型。由于均勻斷面型混凝土襯砌自承能力強,可鋪在1∶1的陡坡上,能增加坡面的抗滑穩(wěn)定性,防止滑坡。常被用于河道堤防護坡,渠道,池塘襯砌。
2　模袋砼護坡的施工程序和工藝要求
模袋混凝土護坡就是以機織土工模袋作柔性模板,利用混凝土輸送泵將細石混凝土壓入模袋,形成具有一定厚度,一定平面尺寸的混凝土單元,若干單元通過模袋布聯結成整體,從而達到護坡的功能[2]。圖1為川水港閘上游兩側模袋混凝土護坡工程設計斷面示意圖。
〔〕2.1　邊坡處理
在進行坡面地形測量得出相應數據后作如下處理:
(1)旱地邊坡處理。鋪模前應按設計要求對邊坡進行挖填整平,保證坡面平順,無雜物,填方部位要夯(壓)實。
(2)水下邊坡處理。對陡坡河岸應先拋石找坡,然后在拋石坡面上鋪碎石找平層,將塊石覆蓋住。找平層要大體平順,保證不平整度小于15cm,可利用潛水員進行檢查。
(3)開挖埋固溝。用挖泥船在坡腳水下開挖,控制不平整度在30cm以內,開挖棄碴于溝槽外側。埋固溝底寬1.0m,深1.0m。
2.2　模袋鋪設
模袋鋪設前,要按施工編號進行詳細檢查,看有無孔洞,缺經,缺緯,蛛網,跳花等缺陷,檢查完后,模袋鋪平,卷緊,扎牢,按編號順序運至鋪設現場。打開袋包,按編號順序鋪在坡面上,檢查塔接布,充灌袖口和穿管布等是否縫制有誤,是否破壞。如果正常,則進行相鄰模袋布的縫接,穿鋼管于模袋穿管孔中。如果發(fā)現異常則要盡快解決。
鋪設模袋時必須預留橫向(順水流方向)收縮量,一般地講,起圈厚度在15~25cm,橫向收縮量控制在20cm左右。
為了防止模袋順坡下滑,在坡頂模袋上緣封頂混凝土溝槽以外適當設置壑位樁。定位樁的間距視坡長,坡度,模袋厚度等條件而定。通常是在模袋布的小單元分界面打設一個定位樁,用尼龍繩將穿入模袋穿管孔中的鋼管系牢,另一端通過拉緊裝置與定位樁相連。每根樁上配拉緊絞杠,用以調整模袋上,下位置并固定模袋。
風浪較大的施工現場,可用砂袋分散壓住鋪好的模袋,防止風浪使模袋變位。

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公司名稱:鹽城志瑞水下工程有限公司 企業(yè)類型：建筑企業(yè) 經營模式：商業(yè)服務
主營行業(yè)： 公司注冊地址：江蘇 鹽城 亭湖區(qū) 法人代表：韓先生
員工人數：50 - 100人 廠房面積：11000 年營業(yè)額：人民幣2000萬元/年 - 人民幣5000萬元/年
年進口額：0 年出口額：0 主要市場：全國
客戶群：水下作業(yè),水利站
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